Chariot teleskopik

Chariot teleskopik nou an gen tou yon taksi ki laj ak konfòtab, konplè ak kontwòl entwisyon ak karakteristik sekirite avanse ki amelyore pwodiktivite operatè epi redwi risk aksidan ak blesi. Anplis de sa, ak konstriksyon dirab li yo ak kondisyon antretyen ki ba, machin sa a asire w ke ou bay ou ak ane nan sèvis serye.

Karakteristik santral la nan chariot teleskopik la se boom teleskopik li yo. Boom sa a fèt ak plizyè seksyon ki ka pwolonje ak retrè, sa ki pèmèt charyo a rive pi lwen ak pi wo pase charyo konvansyonèl yo. Boom la tou panche monte ak desann, bay pi gwo fleksibilite nan rive nan objè nan diferan ang.

Sistèm idwolik chariot la pouvwa boom teleskopik la, sa ki pèmèt mouvman lis ak egzak. Yon piston idwolik pwolonje ak retracte seksyon kou apoulaw yo, pandan y ap yon motè idwolik kontwole enklinezon an kou apoulaw. Pifò charyo teleskopik modèn gen fonksyon idwolik adisyonèl, tankou kapasite pou tache diferan kalite atachman nan fen boom la, tankou bokit, fouchèt palèt, oswa menm yon zen teknik.

Operatè a chita nan yon taksi ki tache ak devan machin nan, sa ki ba yo yon View optimal nan zòn travay la. Taksi a tou gen kontwòl pou mouvman chariot la, tankou volan an, akseleratè, ak pedal fren, ak divès kalite levye kontwole boom la ak lòt atachman.

Baj popilè: Swèd chariot teleskopik, manifaktirè, pri, pou vann