Ti pneus ki fèk achte yo dwe pase nan yon peryòd de kouri -nan peryòd. Kit kouri-nan bon oswa ou pa pral trè diferan nan itilizasyon an pita. Si kouri-nan pa bon, pousantaj echèk la ap ogmante anpil, kidonk nou ta dwe peye atansyon sou peryòd kouri-nan. Kisa?
1. Premye a tout, operatè a ta dwe ale nan manifakti a pou fòmasyon, li manyèl la ak anpil atansyon, gen yon konpreyansyon ase sou estrikti a ak pèfòmans nan machin nan, epi opere epi kenbe li selon kondisyon ki nan manyèl la.
2. Pandan peryòd repo a-, li pa pèmèt yo twò chaje konstriksyon an, epi li se pi apwopriye pou konstwi dapre 60 pousan chaj estanda a. Paske kantite fwa nan kouri-nan nouvo pati yo piti, sifas friksyon an se graj, ak eta a kote yo pote nan sifas la se inegal.
3. Pandan pwosesis konstriksyon an, pati konkav ak konvèks sou sifas pati yo ak angrenaj yo ekipe ak fwote youn ak lòt, ak bato metal yo ki te tonbe, kòm abrazif, kontinye patisipe nan friksyon an ak akselere. mete nan pati yo. Se poutèt sa, li nesesè yo tcheke wilaj la souvan. Tcheke si lwil oliv, lwil idwolik, likid refwadisman ak likid fren yo pa nòmal.
4. Pandan peryòd kouri -nan, yo ta dwe tcheke sere chak tank gaz souvan, epi si gen flit, li ta dwe trete imedyatman.
5. Apre peryòd la kouri -, yo ta dwe fè yon antretyen konplè, epi yo ta dwe ranplase lwil idwolik ak lwil oliv lubrifyan ak nouvo.
Antretyen ti ekskavatè a pandan peryòd kouri{0}}nan jwe yon wòl enpòtan nan lavi sèvis li. Peye atansyon sou antretyen an ak antretyen pandan peryòd la kouri -, epi echèk la pral pi piti anpil nan itilizasyon an pita.
