Teknoloji operasyon
Premye etap la se tcheke anviwònman yo.
--Operasyon rotarya a, obstak ki antoure yo, tèren pou konnen, operasyon san danje; Pandan operasyon an, konfime direksyon devan an ak dèyè nan tras la pou fè pou evite dépôt oswa enpak; Eseye pa fè fas a kondwi nan fen a nan direksyon an fouye, otreman, li fasil domaje motè a mache oswa moun; Pandan operasyon an, li nesesè asire kontak konplè ant tren yo gòch ak tè a amelyore estabilite dinamik nan machin nan tout antye.
Metòd min efikas
--Lè silenn nan bokit ak konekte baton, bokit silenn baton, ak bokit baton yo se 90 degre youn ak lòt, fòs la maksimòm fouye; Lè bokit la dan ak tè a kenbe yon Ang 30 degre, fòs la evakyasyon se pi bon an, se sa ki, rezistans nan koupe tè a se pi piti a; Lè w ap fouye ak baton bokit, asire ke bokit la baton an varye angle soti nan 45 degre nan do a 30 degre. Sèvi ak bokit an menm tan an ka amelyore efikasite nan efikasite nan evakyasyon.

wòch min
--Itilize nan wòch devlopman bokit pral lakòz gwo domaj nan machin nan, yo ta dwe evite; Dwe evakye, yo ta dwe baze sou direksyon an nan fant wòch la ajiste pozisyon nan kò a pou ke bokit la ka fèt san pwoblèm, defans; Mete dan bokit la nan fant yo wòch, ak baton an bokit ak bokit fouye fòs dechay fòs (ta dwe peye atansyon sou glise nan bokit la); Wòch ki pa te kase yo ta dwe kase anvan yo te devlope ak yon bokit.
Pant nivo operasyon
--Lè avyon an abiye, machin nan ta dwe plat sou tè a pou anpeche tranblemanntè kò a. Pou atrab kowòdinasyon mouvman an nan bokit la ak baton an bokit, kontwole vitès la nan de la trè enpòtan pou avyon avyon.
operasyon chaje
--Kò a ta dwe nan yon pozisyon orizontal ki estab, otreman, li difisil pou kontwole rotary dechaje, konsa pwolonje tan an sik operasyon; Kò a ta dwe kenbe yon distans apwopriye nan kamyon an pou anpeche ke a nan kò a fè kolizyon ak kamyon an lè w ap fè yon vire 180-degre; Osi lwen ke posib sou wotasyon a gòch, yo louvri jaden an nan vizyon, efikasite segondè, an menm tan an atrab ang wotasyon an, diminye tan an pou wotasyon; Kamyon an pi ba pase evakiman an diminye tan an leve nan boom lan, ak liy lan nan je se yon bon; Chaj sab ak gravye an premye, Lè sa a, mete gwo wòch, sa a pral diminye enpak la sou machin nan.

Travay nan zòn mou oswa dlo
--Lè n ap travay nan senti tè mou, nou ta dwe konprann degre nan konpaksyon tè, epi peye atansyon sou sijè ki abòde lan fouye nan bokit la, yo anpeche ensidan an nan glisman tè, glisman glisad ak lòt aksidan kòm byen ke gwo twou san fon sibvansyon machin. Lè w ap travay nan dlo, atansyon yo ta dwe peye nan seri a pwofondè dlo ki pèmèt nan kò a machin (sifas dlo a ta dwe anba a sant la nan sprocket la); Si nivo orizontal la pi wo, pote entèn la ap lakòz pòv wilaj akòz antre dlo, lam fanatik motè frape pa dlo mennen nan domaj, eleman sikwi elektrik akòz enstriksyon kout oswa sikwi sikwi.
Leve travay
--Operasyon idwolik leve operasyon ta dwe konfime kondisyon yo alantou sit la leve, itilize nan fòs segondè kwòk ak kòd fil, lè leve yo sèvi ak aparèy leve espesyal; Mòd nan operasyon ta dwe chwazi mòd nan mikwo-operasyon, aksyon an ta dwe ralanti ak balanse; Longè kòd la frape se apwopriye, twò lontan pral fè balans lan balanse pi gwo ak difisil yo egzakteman kontwole; Pou ajiste pozisyon bokit la kòrèkteman, pou anpeche glise asye kòd la; Pèsonèl konstriksyon yo ta dwe rete lwen objè leve osi lwen ke posib pou anpeche risk akòz operasyon ki pa kòrèk.







